De elektrische deelstep is voor jongeren de perfecte oplossing voor korte verplaatsingen in het stadscentrum en de buitenwijken, het zogenaamde “last mile” transport. Daar waar je vroeger beroep moest doen op een combinatie van fiets, tram, bus, metro of taxi om snel op de eindbestemming te geraken, is er nu de flexibiliteit van een compacte, elektrische step. Deelfietsen (zoals Velo in Antwerpen en Villo! in Brussel) lenen zich hiervoor eveneens maar hanteren striktere gebruikersvoorwaarden en zijn dus minder flexibel. Zo mag je de elektrische deelstep (bijna) overal achterlaten binnen het stadscentrum.
Er bestaat over dit onderwerp nog geen kwaliteitsvol informatieaanbod voor de jeugd in Vlaanderen.
De maximumsnelheid voor elektrische steps werd verhoogd van 18 km/u naar 25 km/u. Gebruikers van een deelstep kennen de risico's niet die verbonden zijn aan het gebruik van een elektrische step. In Brussel, waar marktleider Lime alleen al 125.000 klanten heeft die al minstens eenmaal een deelstep hebben gehuurd, viel in april 2019 de eerste verkeersdode. Het Sint-Jansziekenhuis, centraal gelegen in de Brusselse zone voor deelsteps, krijgt dagelijks een tot twee gewonden over de vloer.
Doelstellingen van dit project zijn: